Kas ir HUD?
Vienkārši sakot, HUD ir digitāli caurspīdīgs attēls, kas tiek projicēts uz automašīnas vējstikla, un tajā ir tāda pati informācija, ko jūs saņemsit no informācijas paneļa. Tas var ietvert visu, sākot no jūsu pašreizējā ātruma līdz motora apgriezieniem un pat dažādiem temperatūras mērītājiem.
Tā ideja ir tāda, ka, parādot šos būtiskos datus vienā un tajā pašā vietā, kurā transportlīdzekļa vadītājam ir jāuzmanās, HUD var samazināt laiku, kurā tiek pievērsta uzmanība, apskatot automašīnu saviem tālruņiem vai pārbaudot radio. Vairāk laika ar acīm uz ceļa nozīmē mazāku nelaimes gadījumu skaitu un drošākus vadītājus visā apkārtnē.
Lai gan pašreizējā HUD tehnoloģija joprojām ir relatīvi jauna ieiešana tirgū (tehniski vecais displeju stils atgriežas 90. gados), pašlaik ir pieejamas vairākas atšķirīgas versijas, kas var nodrošināt jebkura ieinteresētā klienta budžetu.
In-Car HUD
Ja pēdējā gada laikā esat bijis Audi, GM vai Mercedes Benz koncesijas, jūs, iespējams, jau zināt kaut ko par HUD, pateicoties pārdevējam, kurš to mēģināja pievienot savai pakotnei. Šobrīd visplašāk izmantotais HUD tiek izmantots jaunos automobiļu modeļos, piemēram, 2016 Audi A7, Mercedes S55 un duci vai līdzīgi transportlīdzekļi saskaņā ar GM jumta.
Tie ir HUD, kas jau ir uzstādīti kā daļa no automašīnas, kas nozīmē, ka tie var iegūt datus no visa, kas faktiski notiek no motora iekšpuses reāllaikā, bez nepieciešamības izmantot nekādus ar GPS palīdzību saistītus minējumus.
Ja jums nav interese par jaunu S-klasi, tad neuztraucieties. Autoražotāji, piemēram, Jaguar, Hyundai, un Land Rover visi izmet savu cepuri ringā pie jaunākajiem auto rāda, parādot nākamās paaudzes Huds, kas ne tikai parādīs savu ātrumu, bet var arī darīt lietas, piemēram, izceļot attiecīgajiem ielu zīmes ap auto, parādot pagriezienu, kas nepieciešams, lai sasniegtu faktisko ceļu uz priekšu, un pat mirgojošus brīdinājuma signālus, ja negadījums var būt nenovēršams.
HUD lietotnes
Bet, ja jūs nejūtaties kā atsperties, lai pilnīgi jaunu vienību instalētu savā automašīnā, jūs vienmēr varat lejupielādēt lietotni, kas gandrīz nemainās par 100 procentiem bezmaksas.
Pēdējā laikā ir parādījusies lietotņu kopu parādīšana gan iTunes, gan Google Play lietotņu veikalos, kas sola visas tās funkcijas, ko jūs gribētu sagaidīt no tradicionālās HUD iestatīšanas, izņemot bez jebkādas instalēšanas problēmām vai visu elektroinstalāciju no visām nesaderīgas automašīnas. Lietojumprogrammas strādā, spožā veidā parādot pretējo attēlu jūsu ātrumu (izsekot pa tālruņa iekšējo GPS) uz vējstikla, kad tālrunis ir uzstādīts virs pašas informācijas paneļa. Tad jūsu vējstikls atspoguļo šo attēlu jums ar jebkādu informāciju, ko tā apkopo.
Mēs nevaram precīzi ieteikt šo opciju, ja jūsu spidometrs ir salauzts, un jūs meklējat akciju nomaiņu, jo tālruņa GPS sistēmas ir pazīstami plankumainas, un tās nedrīkst izmantot kā galveno metodi, lai noteiktu, cik ātri automobilis dodas jebkurā brīdī.
Trešās puses HUD
Visbeidzot, mums ir trešās puses HUD sistēmas. Šīs mazās kastes ir atsevišķas vienības, kuras arī ir domātas sēdēt uz jūsu informācijas paneļa, tomēr, tā kā šī tehnoloģija joprojām ir sākumstadijā, tikai daži no tiem ir iesnieguši priekšu iepakojuma priekšpusei kā izturēšanās cērtes.
Lielākā daļa trešo personu HUD strādā, savienojot to ar sava tālruņa iekšējo GPS vai atrodot savu signālu no satelīta, lai uzzinātu, cik ātri jūsu automašīna dodas jebkurā brīdī, un parādīt informāciju atpakaļ vējstiklā. Pašlaik HUD, ko atsevišķi uzņēmumi veic pēcpārdošanas lietošanai, var parādīt tikai rudimentāru spidometru, bieži vien monohromatiskajās krāsās, kas nav pārāk patīkami, lai acis varētu skatīties stundu laikā.
Tas viss var mainīties ļoti drīz, tomēr, pateicoties Kickstarter atbalstītajai HUD projekcijas sistēmai: Navdy.
Navdy piedāvā visas tās pašas funkcijas, kuras jūs varētu sagaidīt no automašīnas HUD, bet to var ievietot jebkuras automašīnas marka vai modeļa informācijas panelī kā atsevišķu papildinājumu. Navdy darbs nedaudz atšķiras no citiem trešo pušu HUD, tā vietā, lai projicētu informāciju tieši uz jūsu vējstikla, izvelkamā lodziņā patiešām ir savs mazais ekrāns, kas paredzēts sēdēt pie pamatnes, kur jūsu acis atpūsties braukšanas laikā. Navdijs ir aprīkots ar virkni lietotņu, kuras var savienot ar tālruni, piemēram, Twitter, Facebook un Spotify, un visas šīs iespējas var ātri vadīt ar roku, pateicoties ierīces iekšējai kamerai.
Vēlreiz jāuzsver, ka tik ilgi, kamēr izmantojat sava tālruņa GPS, lai izsekotu jūsu ātrumu, iegūtais skaitlis ne vienmēr jāuzņem pēc nominālvērtības. Lai arī tas nav mazs caveat, Navdy varētu būt produkts, kas beidzot sniedz HUD tehnoloģiju masām.
Virsu rādījumi ir gudra, droša un, iespējams, drīzumā būtiska tehnoloģija, kas varētu radīt iespējas mainīt ceļu nākotnē. Joprojām var būt daži tehniski kinki, kas jāizstrādā, pirms mēs redzam ikvienu ar Navdy vai viedtālruņa vadu, kas piestiprināts pie sava informācijas paneļa, bet, ja šajā gadā veiktie sasniegumi liecina par to, ko mums vajadzētu sagaidīt, HUD varētu būt lieta, kas savukārt "Testa un braukšanas" uz "braukšanas un texting" pirms desmitgades ir ārpus.
Attēlu kredīti: Sygic, Navdy, Mercedes Benz
